Buscador

Escribe aquí lo que estás buscando y pulsa el botón para encontrarlo

+Racing

Para completar la gama SUV

El nuevo Ford Edge expande la gama SUV de Ford para Europa

31/01/2016

Para completar la gama SUV

El nuevo Ford Edge, el tercer modelo en el plan de expansión de SUVs de Ford Motor Company para Europa ofrece consumos optimizados y emisiones por debajo de los 150 g/km de CO2* en su llegada por primera vez a Europa.

El elegante y avanzado Edge, con tecnología de primer nivel, compaña al Ford Kuga de tamaño medio y al EcoSport compacto, para cubrir la demanda creada por los clientes de SUVs en Europa.

"El nuevo Ford Edge también ofrece unos fantásticos consumos y bajos niveles de CO2, gracias al uso de nuestros más avanzados motores diésel y la tecnología Auto Start Stop”, afirma Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa. "La demanda de los consumidores de SUVs y vehículos equipados con tracción total, como nuestro nuevo Edge, es tan fuerte que tenemos intención de introducir cinco nuevos vehículos en los próximos tres años que competirán en el segmento de SUVs y crossovers".

El elegante y sofisticado SUV Ford Edge está disponible en Europa con un motor diésel TDCi 2.0 de 180 CV con transmisión manual de seis velocidades, o un diésel TDCi biturbo de 210 CV con transmisión automática PowerShift de seis velocidades. Ambas opciones tienen un consumo de 5,8 litros/100 km y emiten 149 g/km de CO2 con la ayuda de la tecnología Auto-Start-Stop.

El Edge también está equipado de serie con la tecnología de Tracción Total Inteligente de Ford (AWD), ofreciendo una transición imperceptible entre tracción delantera y tracción total para ofrecer una pisada más segura en carretera, especialmente en condiciones de baja adherencia.

Midiendo el agarre de los neumáticos en la superficie de la carretera cada 16 milisegundos –veinte veces más rápido de lo que se tarda en parpadear– el sistema puede mandar hasta el 100 por ciento del par de motor a las ruedas delanteras o traseras. Entregando el par solamente donde y cuando sea necesario, la tracción total inteligente tiene un impacto mínimo sobre el consumo y las emisiones de CO2 comparado con otros sistemas de tracción a las 4 ruedas.

 

¿Qué te ha parecido la noticia?