Pedro Martínez de La Rosa embajador de DISA

En una jornada celebrada en el Circuito de Maspalomas, la empresa petrolera DISA convocaba a la prensa especializada para darnos a conocer su nuevo DISAeco, un combustible que ofrece al usuario más calidad al mismo precio. Recuerdan la noticia que publicabamos en esta misma Web el día 27/04/2016, esta es la confirmación.

En una exhaustiva explicación por parte de Alejandro Bastande, responsable técnico de Innospec, laboratorio experto en la formulación de aditivos para carburantes, conocimos de cerca las singularidades de este nuevo producto, que estará en todas sus estaciones el día 11 de julio. DISA ha encargado a este laboratorio de prestigio internacional el desarrollo del aditivo que mejora el rendimiento de la gama básica de carburantes de DISA.

DISA pone esta tecnología innovadora a disposición de los conductores sin aumentar el precio sobre la gasolina 95 o el gasoil básico. “Nuestros clientes nos pedían más kilómetros con menos combustible”, aseguró el director de Comunicación, Marketing y Desarrollo de DISA, Arístides Bonilla durante la presentación del producto. “Les hemos escuchado y DISAeco es nuestra respuesta”, dijo Bonilla quien añadió que “supone un salto de calidad en la red de estaciones DISA donde se ofrece mejor producto a igual precio, satisfaciendo el deseo de cualquier consumidor”.

DISAeco ha nacido para satisfacer la demanda de clientes que buscan la eficiencia y el ahorro, y convivirá en la red de Estaciones DISA con los combustibles de alta gama: DISAmax, cuyo aditivo prima la potencia y la obtención de las máximas prestaciones del vehículo. “DISAmax continúa siendo nuestro producto estrella, para los clientes más exigentes que disfrutan de la conducción a la máxima potencia”, explicó Bonilla.

Como embajador de DISA, Pedro Martínez de La Rosa, es el encargado de mostrar a todos, con su experiencia en conducción, cuales son los trucos necesarios para aprovechar al máximo el combustible y ahorra en consumo. Detalles como no abusar ni del acelerador, ni del freno, utilizar el aire acondicionado justo lo necesario.

En cuanto a su faceta deportiva, se sigue preparando físicamente para estar disponible por lo que pueda pasar y en estos momentos está estudiando volver a la competición en una disciplina como la resistencia que está de moda, como las 24 Horas de Le Mans.

Si todos los pilotos, tanto en activo como no, se comportaran como de La Rosa, otro gallo cantaría. Pedro se mostraba muy cercano con la prensa canaria y de la afición Canaria también opinaba: “la afición de Canarias no deja de sorprenderme, son muy grandes y además saben de lo que hablan y les gusta tanto los rallys como los circuitos, es todo un orgullo que te reconozcan y sepan de tu trayectoria deportiva, eso siempre es muy gratificante”.