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Montaña

25º Subida de Arucas

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

La segunda posición fue para Iván Armas y la tercera para Ángel Bello, siendo la victoria en barquetas para Sergio Febles con una Osella PA30.

07/06/2025 - Fotos: Beni Cazorla

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

El piloto grancanario, Miguel Cabral y a los mandos de su explosivo Mitusibishi Evo V Proto ha sido el ganador de la 25º edición de la Subida de Arucas, prueba que este año era valedera para el Regional de Montaña.

Al ser la prueba valedera para el Regional, la inscripción era de lujo en todos los aspectos, con todos los contendientes que apuestan por el certamen y además los equipos del Provincial de Las Palmas que al final fueron los protagonistas.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

Aprovechando la presencia de miles de aficionados, la Escudería Aterura tuvo la genial idea de darle la oportunidad a José María Ponce y a su eterno mecánico Manuel Batista, de pasearse pasearon con un BMW descapotable en el trazado de la Subida de Arucas, llevándose la ovación de todos ellos.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

En cuanto a la competición se refiere, los pilotos locales fueron los protagonistas, con otra lucha más entre Miguel Cabral e Iván Armas que se jugaban la victoria hasta la última manga contra el reloj. Esta vez fue para Cabral con un mejor tiempo de 1:51.666 y a sólo 1,792 era segundo Iván Armas, que llegaba con muchas ganas tras el golpe sufrido en la pasada Subida de Tejeda, de la que ya está completamente recuperado.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

El tercer escalón del podio fue para el líder del Regional, el tinerfeño Ángel Bello con un Audi R8 LMS, que ya se quedaba a 4,397 del ganador. Su máximo rival en el Regional, José Manuel González con su habitual Porsche 911 GT3, era cuarto a 2,909 de su máximo rival este año.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

Juan Manuel Jorge se quedó con la quinta posición de la general con su habitual SEAT León CUP, siendo el primer tracción delantera clasificado en una prueba donde las diferencias eran mínimas. Ganándole la partida a Juan Luis Fernández con un Evo IX que finalizaba sexto.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

Con su pequeño “mata gigantes” Alexis Santana demostraba que su Renault 5 GT Turbo es válido para estar entre los mejores en las pruebas de montaña, en esta ocasión fue séptimo de la general.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

Manteniendo contenida su habitual conducción de cara a la galería, Miguel Quintino llevó hasta la octava plaza de la general a su BMW M3 y esta vez en dura lucha con el pequeño GT Turbo, del que le separaba sólo 0,425 segundos.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

Cerrando la lista de los diez primeros, Alejandro Suárez con su Mitsubishi Evo IX mejoraba cada manga su tiempo y lograba una excelente novena plaza de la general, justo por delante de Iván Armas Junior, que tomaban los mandos de uno de los BMW M3 de su padre, con el que lo hizo muy bien, para el menor de los Armas era la décima plaza de la general.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

Entre las barquetas, victoria de Sergio Febles con su Osella PA30 que no tuvo adversario tras la avería de la montura de Lauren García, algo poco habitual en los años que lleva con el Nova Proto.

Miguel Cabral, vence en Arucas con el Evo Proto

En Regularidad Sport, victoria para Javier Marrero e Isabel García con su Volkswagen Golf GTI y de Pedro Ignacio Díaz. En Media baja la victoria era para Roberto Mendoza con un Mini Cooper, con victoria en Trofeo 50 para Onésimo Rodríguez y Jonay Rodríguez con un Renault R12 Gordini.

 

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