Alexey Lukyanuk primer líder del Rally Ciudad de Telde

La 49º edición del Rally Ciudad de Telde comenzaba en la noche de hoy con la celebración del Tramo espectáculo de San Gregorio de solo 1,62 km., donde conseguía el mejor tiempo el piloto ruso Alexey Lukyanuk con el Hyundai i20N Rally2 (1:24.4)

La segunda plaza, a sólo 1 décima de segundo del ganador, era para Yeray Lemes con el Citroën C3 Rally2, que empataba el tiempo con Enrique Cruz con el Toyota GR Yaris Rally2, siendo estos tres primeros equipos los que más juntos han llegado a meta.

En la lucha por los siguientes puestos, Fernando Cruz (Hyundai i20N Rally2 se llevaba la cuarta plaza (1:25.0) por delante de Sergio Fuentes (Skoda Fabia RS Rally2) que se quedaba a 2,1 de Cruz.

El primer piloto de la isla de Gran Canaria clasificado era Julián Falcón con su Skoda Fabia R5 gracias a un tiempo de 1:27.6 que le daba la sexta plaza de la general.

En la lucha por los vehículos GT, Benjamín Avella estrenaba con éxito su Alpine A110 GT+ que tras marcar un tiempo de 1:29.1 se metía en la séptima posición de la general, justo por delante de Iván Armas con el Porsche 911 GT3 que perdía sólo 1 décima de segundo.

Entre los vehículos Rally4, victoria de momento para Yoday Betancort con un Peugeot 208 Rally4, que además encabeza la clasificación de la Copa Rally4 Cup, siendo segundo Noé Armas con el Renault Clio Rally4 a escasas 4 décimas del líder.

Justo unas horas antes, habían sucedido las verificaciones técnicas en el Centro Comercial de Las Terrazas, que dejaban la lista de inscritos en un total de 89 equipos, habiendo faltado a la cita un total de ocho equipos, entre ellos Luis Monzón y Miguel Ángel Suárez, dos de los posibles favoritos a luchar por la victoria.

Para la jornada del sábado 21 de junio, el rutómetro está compuesto de 3 tramos cronometrados que se repiten en 3 ocasiones, la ya conocida fórmula de 3x3 pero con un recorrido formando casi un círculo perfecto.

Cada una de las tres secciones comenzará con el Tramo de Los Picos – Cazadores de 11.070 km. un recorrido en neta subida, pero con un asfalto cuidado y ancho, donde los equipos podrán sacar todo el partido a sus monturas.

Le seguirá el Tramo de Guayadeque – La Era del Cardón de 10,180 km. que combina una zona muy estrecha en su comienzo para después pasar al ya mítico tramo de La Era del Cardón al completo.

Por último culminará cada una de las secciones y será el último de la prueba, el Tramo de Ingenio – Telde con 10.660 km. con el paso por la zona de Cuatro Puertas, otro nombre unido al Rally Ciudad de Telde.